デウスUSAのメインビルダーであるマイケル“ウーリー”ウーラウェイは以前、「Moto Grigio」というカワサキW650ベースのカスタムマシンを製作しました。排気量を800ccに拡大し、それに合わせFCRキャブレターを装着。低いセパレートハンドルに薄く滑らかなラインの燃料タンクを装着。イメージしたのは、クラシックレーサーでした。
この「Icie800」と名付けたマシンは、そのMoto Grigioの発展版。ベースはW650ながら800ccに排気量を拡大。クラシカルなCRキャブレターを装着しています。また外装はアルミ製燃料タンクを装着してクラシカルメージにまとめていますが、フロントにはオーリンズ製フォーク、リアにはWP製ショックを装着、前後17インチホイールや6ポッドフロントブレーキキャリパーなど、足周りを大幅にグレードアップして走りのポテンシャルを高めています。
BIKE BUILDER: Woolie - The Emporium of Postmodern Activities, USA
DONOR BIKE: 2002 Kawasaki W650
CHASSIS: Modified stock frame; custom box-section swingarm
ENGINE: 800cc big-bore kit; Keihin FCR 35 flatslide carbs; 2-into-1 headers with Supertrapp silencer
BODYWORK: Hand-formed aluminium tank, seat hump & front fender
SUSPENSION: Öhlins USD forks; Works Performance shocks; Durelle adjustable triple clamps
WHEELS & BRAKES: 17in Sun rims, Durelle hubs, Buchanan spokes; Michelin tyres; Brembo front master cylinder; Beringer 6-piston caliper; Brembo front disc; Grimeca rear master cylinder; Bremborear caliper; flat track floating rear disc
DETAILS: Motogadget speedo; Woodcraft clip-ons; ASV levers; Motion Pro throttle
@wooliesworkshop
@deusemporium
Photo: @nevin.pontious
