バイクメーカーがこんなバイク造ったら絶対に買うのに。こんなコメント、どこかで見た覚えがありませんか？そう、素晴らしいカスタムバイクがソーシャルメディアやWEBサイトに投稿されると、必ずこんなコメントが投稿されます。
このBooDaak ブーダァクも、そんなマシンに仕上がりました。いやキーボードを叩くバイクファンがイメージしていたよりも、ずっとワイルドでスポーティなマシンになりました。オーリンズ製フロントフォークとレーステック製のリアショックが、パフォーマンスを大いに高めているからです。しかも、オフロードのラリーで圧倒的なパフォーマンスを発揮するホンダXR650R用エンジンを、このマシンのために制作したコンパクトなオリジナルフレームに搭載。近代的なスポーツバイクよりも、大幅にホイールベースを短くして、単気筒ロードスポーツバイクらしいクイックなハンドリングを造り上げました。
もし街中をゆっくり流して走ったり、ツーリングを楽しんだりしたいなら、このマシンを選ぶべきではないでしょう。サーキット、またはワインディングで膝を擦りながら1000ccにスポーツバイクを追いかけ回したい。そんなライダーになら、ぜひオススメです。
BIKE BUILDER: Michael Woolaway - The Emporium of Postmodern Activities, USA
DONOR BIKE: Honda XR650R
CHASSIS: Custom chromoly frame & swingarm
ENGINE: Polished & ported engine; oversized valves; Carrillo rod; custom exhaust; K&N filter; custom radiator; Samco hoses
BODYWORK: Hand-formed aluminium tank & front fender
SUSPENSION: Öhlins forks; Race Tech shock; Lazer triple clamps
WHEELS & BRAKES: 17in Sun rims laced to billet hubs; Brembo radial master cylinder; Beringer 6-piston caliper; Brembo front disc
DETAILS: Motogadget Motoscope Pro dash; Rizoma rearsets; Woodcraft clip-ons; ProTaper clutch lever; custom leather seat; bar-end indicators
@wooliesworkshop
@deusemporium
Photo: @nevin.pontious
