ラミーナ・ネラ / デウス ミラノ
このウッドロータックス製のバイクは、何年もの間、デウスLAの工房で静かに眠っていました。でもこの長い眠りは、バイクとともにアメリカで調達したその他のオリジナルパーツとともに、イタリアに送ることが決まった時、突然終わりを告げたのです。
デウスのミラノ工房にバイク＆パーツが到着後、メカニックはこれまでのカスタムバイク製作で培った知識を惜しげもなくつぎ込みました。
ロンウッド・レーシング製のクロモリ・フレームと、ロータックス製のエンジという、いまも各地のフラットトラックレースで活躍するパッケージがこのマシンの注目すべき点ですが、それはあくまでもこのバイクの基本のキ。ブレーキは純正のGrimeca(グリメカ)製から、
Discacciati(ディスカチャーティ)製にアップグレード。シートとタンクはRedmax UK(リドマックス UK)製で、モダンなキャストホイールはレースの最前線でも使用されているPerformance Machine(パフォーマンスマシン)製です。またリアサスペンションには、オランダのTFX Suspension社に、レース専用アイテムを依頼し装着。フロントにはヤマハのスーパースポーツモデルR6用をアレンジしてセットしました。さらにエキサイティングなのは排気音。DBR Factory社のUSA Racing用サイレンサーをセットし、誰もが振り向くような迫力ある排気音としました。
このバイクは@dustandfun cup (日本語記事はこちら →ダストアンドファンカップ ) にも参戦。
デウスミラノのマルコがライディングし、Thunderbikeクラスで戦います。そしてこのバイクは英国のフラットトラック専門雑誌 SUIDBURN サイドバーン 誌の最新号にも掲載されています。
Photo Christian Fussi
